企业简介
山东九州汽车制造有限公司是专用车、特种车、配件、半挂车、工程车等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。山东九州汽车制造有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
山东九州汽车制造有限公司的工商信息
- 371328228001116
- 91371328735790744P
- 在营
- 有限责任公司(自然人投资或控股)
- 2001-06-01
- 孙玉忠
- 2050万人民币
- 2001-06-01 至 永久
- 蒙阴县工商行政管理局
- 蒙阴县经济开发区蒙山五路006号
- 专用汽车、汽车配件、钻机机械、液压配件制造、销售服务。机电产品、农业机械、废旧金属购销。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
山东九州汽车制造有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 16137907 |  |
穿山甲 | 2015-01-12 | 钻机；采矿钻机；矿砂处理机械；矿井排水泵；矿井作业机械；矿井卷扬机；地质勘探、采矿选矿用机器设备；装卸设备；货车用千斤顶；卡车用千斤顶 | 查看详情 |
山东九州汽车制造有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN205661553U | 车辆厢板锁具 | 2016.10.26 | 本实用新型公开了一种车辆厢板锁具，属于半挂车领域。包括锁把、锁杆、锁扣、锁座和锁头，所述锁把与锁杆连 |
| 2 | CN105882753A | 一种半挂车纵梁 | 2016.08.24 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁。本发明解决了传统半挂车纵梁满足承载力前提下自身重量高的问 |
| 3 | CN105882758A | 一种半挂车纵梁加固方式 | 2016.08.24 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁加固方式。本发明解决了传统半挂车纵梁加固方式用料多，自重大 |
| 4 | CN105835962A | 挂车组合式转轴合页 | 2016.08.10 | 本发明公开了一种挂车组合式转轴合页，属于半挂车领域。包括上转轴合页A、上转轴合页B、下转轴合页C和下 |
| 5 | CN106240554A | 挂车制动气路系统储气装置 | 2016.12.21 | 本发明公开了一种挂车制动气路系统储气装置，属于挂车制造领域。包括第一储气筒、进气管和第二储气筒，还包 |
| 6 | CN106218338A | 一种半挂车悬挂支架稳固方式 | 2016.12.14 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种半挂车悬挂支架稳固方式。本发明解决了传统半挂车悬挂支架稳固方式易产生 |
| 7 | CN205764533U | 设有龙门吊的龙门焊机装置 | 2016.12.07 | 本实用新型公开了一种设有龙门吊的龙门焊机装置，属于工程机械领域。其技术方案的要点是：包括两条平行的轨 |
| 8 | CN106607523A | 一种车辆纵梁腹板打孔处理方案 | 2017.05.03 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种车辆纵梁腹板打孔处理方案。本发明解决了传统车辆纵梁腹板打孔处理后强度 |
| 9 | CN106379129A | 一种挂车平衡梁 | 2017.02.08 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种挂车平衡梁。本发明解决了传统挂车平衡梁制造拼装复杂、自身重量大、承载 |
| 10 | CN205854131U | 挂车制动气路系统储气装置 | 2017.01.04 | 本实用新型公开了一种挂车制动气路系统储气装置，属于挂车制造领域。包括第一储气筒、进气管和第二储气筒， |
| 11 | CN205674798U | 半挂车牵引销板 | 2016.11.09 | 本实用新型公开了一种半挂车牵引销板，属于半挂车领域。其克服现有技术中牵引座与牵引销板之间无法贮存润滑 |
| 12 | CN205589334U | 挂车组合式转轴合页 | 2016.09.21 | 本实用新型公开了一种挂车组合式转轴合页，属于半挂车领域。包括上转轴合页A、上转轴合页B、下转轴合页C |
| 13 | CN105921924A | 设有龙门吊的龙门焊机装置 | 2016.09.07 | 本发明公开了一种设有龙门吊的龙门焊机装置，属于工程机械领域。其技术方案的要点是：包括两条平行的轨道、 |
| 14 | CN105882756A | 半挂车底盘加固斜撑 | 2016.08.24 | 本发明属于汽车制造领域，涉及半挂车底盘的加固。本发明解决了传统半挂车底盘加固只针对纵梁，提升承载力的 |
| 15 | CN105882757A | 一种挂车穿梁 | 2016.08.24 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种挂车穿梁。本发明解决了传统挂车穿梁加工拼装复杂，破坏纵梁完整性、承载 |
| 16 | CN105882769A | 一种车辆厢板锁止方式 | 2016.08.24 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种车辆厢板锁止方式。本发明解决了传统厢板锁止方式对车厢内部宽度局限性的 |
| 17 | CN105818620A | 半挂车牵引销板 | 2016.08.03 | 本发明公开了一种半挂车牵引销板，属于半挂车领域。其克服现有技术中牵引座与牵引销板之间无法贮存润滑油脂 |
| 18 | CN105774923A | 车辆厢板锁具 | 2016.07.20 | 本发明公开了一种车辆厢板锁具，属于半挂车领域。包括锁把、锁杆、锁扣、锁座和锁头，所述锁把与锁杆连接， |
| 19 | CN205365770U | 一种挂车拔插立柱 | 2016.07.06 | 本实用新型公开一种挂车拔插立柱，属于汽车制造领域。本实用新型解决了传统挂车立柱拔插方式费时费力的技术 |
| 20 | CN205253965U | 一种车辆纵梁腹板 | 2016.05.25 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种车辆纵梁腹板，包括纵梁腹板(1)，所述纵梁腹板(1)上设有孔(2 |
| 21 | CN205239055U | 一种挂车平衡梁 | 2016.05.18 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种挂车平衡梁。本实用新型解决了传统挂车平衡梁制造拼装复杂、自身重量 |
| 22 | CN205044820U | 一种挂车穿梁 | 2016.02.24 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种挂车穿梁。穿梁由三块独立的型材组成，左侧和右侧两部分的内侧固定在 |
| 23 | CN104443041A | 一种挂车纵梁 | 2015.03.25 | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种挂车纵梁。本发明解决了传统挂车纵梁强度不足、承载力不高而承载面高的技 |
| 24 | CN203410516U | 一种挂车纵梁 | 2014.01.29 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种挂车纵梁。本实用新型解决了传统挂车纵梁强度不足、承载力不高而承载 |
| 25 | CN203345042U | 一种半挂车纵梁 | 2013.12.18 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁。本实用新型解决了传统半挂车“工”字型纵梁自身重量大、 |
| 26 | CN202508155U | 一种半挂车纵梁 | 2012.10.31 | 本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁。本实用新型解决了传统半挂车“工”字型纵梁自身重量大、 |
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